ファンヒーター（ダイニチ FW-25S3）修理

　義母宅のファンヒーターが動かなくなったというので見てみると、「HHH」のエラー表示。調べると、不完全燃焼等が繰り返されると安全装置が起動されている状況のよう。

　基盤の白いボタンと温度設定の下げる矢印ボタンを同時に長押しするとリセットされるようなので実施。点火後10分ほどで「換気」表示後停止、やっぱり分解が必要なようです。

　まずはフロントパネルから、下部のビス２本を外すだけです。

　コントロール部を外します。４隅のビスを外し、フラットケーブルを抜きます。切れないように注意が必要。

　燃焼室のカバーを外します。手前下の２本、左の本体カバーに共締めの１本、さらに背面の本体カバー共締めの１本のビスを外すとともに基盤へのコネクターを抜いた後、前側に引き出します。

　燃焼の心臓部が見えてきます。左側の棒が点火用、右のＬ型のほうが「フレームロッド」というパーツで燃焼状況を監視しているそうで通電が悪くなると停止させるみたいです。
　まずはこのパーツを掃除です、ペーパーなどでピカピカにすればOKですがフレームロッドは外して磨くほうがいいみたいです。
　テスターを当てると酸化被膜のせいか？導通がなかったのでヤスリで下地を出した後ペーパーをかけて導通が回復しました。

　再度点火、始動しましたが２０分ほどで、また「換気」エラーとなりました。次は、気化器の整備です。
　基盤に接続されるコネクターをすべて外します、写メで記録しどこに繋がるかを残しておくことが必要です。

　気化器につながる燃料パイプをはずします。
２個所を１０ミリスパナでナットを緩めてずらします。

　２本のビスを外し、マイナスドライバーなどで少し手前に浮かして下方向にずらし、手前に引き出します。

　取り出した気化器です。
これを分解清掃します。

　ノズルを取り出すため真ん中に見えるビスを外します。カバーに書いてある「ハズス」の方向に外します。

　さらに内側にあるノズルの角度を決めるカバーも外します。

　外したノズルをバラします。
ネジを切っているキャップのネジがない部分をペンチなどではさみ抜き取ります。

　交換部品のフレームロッドです。改良品でバネみたいな線が巻き付けられています。

　ヤフオクに出品されていますので、ファンヒーターの最大出力に見合うものをチョイスすれば大丈夫のようでした。ウチのは2.5Kwで、1,500円でした。

　気化器は、Yahooショッピングで4,880円でした。