バイク

バイクの形になってきました...が　キャブ再度徹底的に掃除し、届いたパーツからメインジェット＃116（ノーマル）とパイロットジェット＃40（ノーマルは＃38）を装着。　マフラーだけ社外品に交換したので、まずはメインジェットはノーマルでいいか...

もう少し。。。かな　ようやくアイドリングまでこぎつけたものの、不安定だし、マフラー替えているのでアフターファイアも出てる。　劣化していたOリングや汚れの固着したジェット類を新調したりして、もう一度清掃予定です。　ついでにオーバーサイズのジェ...

ほぼほぼ復活 　低価格で割と評判のよいマフラー。ただ、TW200専用ではないのでステーの改造が必要ということ。ここの隙間をステーでつながないといけない。どうしたものか？　市販のステーを切ったり、穴あけしたりでどうにか固定です。各部との接触も...

いよいよ難関の「配線」復活 　何せ放置期間が長くて、スイッチ類の接点が錆びてないかの確認が必要だし。　配線カバーも剥がして、ラーメン状態の配類類。　配線の整理が一番大変です。（泣）

次々に、外していたパーツを復活 　エンジンをフレームに。TWのエンジンは20キロ前後だと思うのでジャッキと力わざでフレームに積み込みが可能です。　リアホイールも装着。だいぶバイクらしくなってきた。　スイッチボックスのアルミが腐食してボロボロ...

不足パーツ収集、再生 　リアドラムブレーキ。バラして保存してあったはず、だが、いくら探しても見当たらないので中古パーツをゲット。　分解、掃除して、塗装。　錆びたパーツは、とりあえず定番のサンポール投入！　２時間ほど放置したら、水洗いして中和...

チマチマと進めていきます　ガソリンタンクも錆びてきている箇所があり、再塗装予定。塗装の足付けするためペーパーがけしようかと思ったが、久々のサンドブラスト！　生まれたままの姿になったタンク。小さなエクボを発見したので、パテ修正しておきます。　...

全バラ放置のままだったTWを組み立てよう！　もう何年前だったか、乗らずに放置状態だったTW200をもらい受け、錆や汚れをきれいにしたかったのとフレームから塗装し直したいとの思いで全バラにしたもののまとまった時間が取れず放置状態だった。　エン...

バイクのフレーム塗装　TW200を全バラにしてフレームを再塗装しようと剥離と錆び取りまでしたものの、なかなかそれ以上進展せず。簡易塗装ブースのためにワンタッチタープや防炎シートなどを調達し、スプレーガンも購入していながら、まとまった時間が取...

陽気に誘われて　三月に入り、暖かい日が増えてきました。ちょっと時間ができたので近所へGo！　行く先を考えたが、山口あたり、萩へ行くことにした。　当日出発が10時過ぎになったので、高速利用となりました。トンネルを抜けると、パッと広がる関門海峡...

これ一つで常に３６０度方向を撮影できるとは　最近モトブログなどで目にする、まるで空撮かのような動画。これは360度カメラというもので撮られたものと判明。いろいろと物色してみたところ、コイツ（insta360）が手頃そうだしヤフオクで未開封の...

電気式のスピードメーターの仕組みとは？　バイクのスピードメーターは。昔はほとんどが前輪からワイヤーで回転を取り出し、メーターにつながりスピードを示す仕組みでした。わが愛車のローライダーもこのタイプです。　しかし、マイル表示なのでガラスの上に...

純正ライトアッセンブリ交換とLEDバルブで無事継続車検通過です